Die
Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Dachabschnitt gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruches 1.The
The invention relates to a motor vehicle with a roof section according to the preamble
of claim 1.
Aus
dem Stand der Technik ist beispielsweise der VW-Bus als Campingvariante
bekannt, dessen Dach eine Öffnung
aufweist, die von einer höhenverstellbaren
Markise überdeckt
ist. Aufgrund der Höhenverstellbarkeit
dieser Dachmarkise wird im Innenraum eine lichte Höhe geschaffen,
unter der eine Person sich stehend aufhalten kann.Out
The prior art, for example, the VW bus as a camping variant
known, whose roof has an opening
which is of a height adjustable
Covered awning
is. Due to the height adjustment
This roof awning is created in the interior of a clear height,
under which a person can stand upright.
Bekannt
ist es auch bei einem Kraftfahrzeug an einer Reling des festen Daches
einen Gepäckträger anzubringen,
an dem ein verschließbarer
Gepäckkasten
befestigt ist.Known
It is also in a motor vehicle on a railing of the fixed roof
to attach a luggage rack
on which a lockable
Luggage case
is attached.
Die
Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Nutzungsmöglichkeiten
eines Kraftfahrzeugs zu erweitern.The
The object of the invention is the possibilities of use
of a motor vehicle.
Diese
Aufgabe ist durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte
Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen offenbart.These
The object is solved by the features of claim 1. advantageous
Further developments of the invention are disclosed in the subclaims.
Nachfolgend
sind Ausführungsbeispiele
der Erfindung anhand der beigefügten
Figuren beschrieben.following
are exemplary embodiments
the invention with reference to the attached
Figures described.
Es
zeigen:It
demonstrate:
1 eine
perspektivische Ansicht einer Basisausführung eines erfindungsgemäßen Abdeckelements
gemäß dem ersten
Ausführungsbeispiel; 1 a perspective view of a basic version of a cover according to the invention according to the first embodiment;
2 und 3 jeweils
eine perspektivische Ansicht entsprechend der 1; 2 and 3 each a perspective view corresponding to 1 ;
4 eine
perspektivische Ansicht gemäß dem zweiten
Ausführungsbeispiel; 4 a perspective view according to the second embodiment;
5 bis 7 jeweils
Seitenansichten des Dachabschnittes des Kraftfahrzeugs; 5 to 7 each side views of the roof section of the motor vehicle;
8 und 9 jeweils
eine perspektivische Ansicht des dritten Ausführungsbeispiels; 8th and 9 each a perspective view of the third embodiment;
10 eine
perspektivische Ansicht einer Abwandlung des dritten Ausführungsbeispiels; 10 a perspective view of a modification of the third embodiment;
11 und 12 jeweils
eine perspektivische Ansicht des vierten Ausführungsbeispiels; 11 and 12 in each case a perspective view of the fourth embodiment;
13 eine
perspektivische Ansicht des fünften
Ausführungsbeispiels; 13 a perspective view of the fifth embodiment;
14 eine
perspektivische Ansicht einer Abwandlung des fünften Ausführungsbeispiels; 14 a perspective view of a modification of the fifth embodiment;
15 und 16 jeweils
eine perspektivische Ansicht eines sechsten Ausführungsbeispiels; 15 and 16 each a perspective view of a sixth embodiment;
17 bis 19 jeweils
eine perspektivische Ansicht eines siebten Ausführungsbeispiels; 17 to 19 each a perspective view of a seventh embodiment;
20 bis 22 jeweils
eine Seitenansicht und zwei Draufsichten des siebten Ausführungsbeispiels; 20 to 22 each a side view and two plan views of the seventh embodiment;
23 eine
perspektivische Ansicht einer Abwandlung des siebten Ausführungsbeispiels; 23 a perspective view of a modification of the seventh embodiment;
24 bis 27 jeweils
perspektivische Ansichten sowie eine Explosionsansicht des achten Ausführungsbeispiels; 24 to 27 each perspective views and an exploded view of the eighth embodiment;
28 bis 34 gemäß dem neunten
Ausführungsbeispiel
unterschiedliche Varianten einer Leiteranordnung; und 28 to 34 according to the ninth embodiment, different variants of a conductor arrangement; and
35 und 36 jeweils
in einer vergrößerten Detailansicht
eine Verriegelungseinrichtung zur Arretierung des Abdeckelements. 35 and 36 in each case in an enlarged detail view, a locking device for locking the cover.
Ein
in der 1 teilweise dargestelltes Fahrzeug 1 weist
einen Dachabschnitt 3 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel
auf. Der Dachabschnitt 3 ist mit einer muldenförmigen Vertiefung 5 versehen. Diese
besteht im wesentlichen aus einer gegenüber dem Dachabschnitt 3 tiefer
angeordneten Bodenfläche 7,
welche über
Seitenwände 9 mit
dem Dachabschnitt 3 verbunden und als einteiliges Umformblech hergestellt
ist. Varianten der Bodenfläche 7 oder
des Dachabschnitts 3 können
auch als austauschbare Module hergestellt sein. Die muldenförmige Vertiefung 5 ist
durch einen Tragboden 11 überdeckbar. Der Tragboden 11 bildet
dabei eine Art Deckel bzw. ein Abdeckelement für die muldenförmige Vertiefung 5.
Die muldenförmige
Vertiefung 5 kann entweder nur einen Teil des Fahrzeugdaches
oder im Wesentlichen das gesamte Dach des Fahrzeugs 1 einnehmen.An Indian 1 partially illustrated vehicle 1 has a roof section 3 according to the first embodiment. The roof section 3 is with a trough-shaped depression 5 Mistake. This consists essentially of a relative to the roof section 3 lower floor area 7 which have sidewalls 9 with the roof section 3 connected and manufactured as a one-piece forming plate. Variants of the floor area 7 or the roof section 3 can also be made as interchangeable modules. The trough-shaped depression 5 is through a supporting floor 11 coverable. The supporting floor 11 forms a kind of cover or a cover for the trough-shaped depression 5 , The trough-shaped depression 5 can either only a part of the vehicle roof or substantially the entire roof of the vehicle 1 taking.
In
den 1 und 2 stellt die muldenförmigen Vertiefung 5 einen
Stauraum zur Aufnahme von Gegenständen 13 bereit. Die
Gegenstände 13 sind,
wie dargestellt, vorzugsweise Gepäckstücke. Der Tragboden 11 bildet
dabei ein Haltemittel zur sicheren Aufbewahrung der Gegenstände 13 im
Stauraum in einer Transportstellung. In der Transportstellung, d.
h. insbesondere während
der Fahrt, sind die Gegenstände 13 von
dem Tragboden 11 überdeckt, d.
h. der Tragboden 11 ist geschlossen. Zum Herausnehmen und
Hineinlegen von Gegenständen 13 ist der
Tragboden 11 linear verschiebbar am Dachabschnitt 3 gelagert.
Dazu sind gemäß den 1 und 2 Schiebelager 15a, 15b vorgesehen,
die vorzugsweise aus zwei gegenüberliegenden
Schiebeführungen
gebildet werden.In the 1 and 2 represents the trough-shaped depression 5 a storage space for holding objects 13 ready. Things 13 are, as shown, preferably luggage. The supporting floor 11 forms a holding means for safe storage of the objects 13 in the storage room in a transport position. In the transport position, ie in particular while driving, are the objects 13 from the supporting floor 11 covered, ie the support floor 11 is closed. For removing and inserting objects 13 is the support floor 11 linearly displaceable on the roof section 3 stored. These are in accordance with the 1 and 2 sliding bearings 15a . 15b provided that before preferably formed from two opposite sliding guides.
Wie
aus der 1 hervorgeht, ist der Tragboden 11 in
der Pfeilrichtung I in eine Offenstellung verschiebbar. Um den Raumbedarf
des sich in der Offenstellung befindlichen Tragbodens 11 zu
reduzieren, kann der Tragboden 11 aus nicht näher dargestellten
Einzelsegmenten ausgebildet sein, die beim Freilegen der Nutzfläche bzw.
des Stauraums 5 teleskopartig ineinander verschiebbar sind.
Gemäß der 2 ist
der Tragboden 11 in einer Pfeilrichtung II aus seiner Offenstellung
in eine Schließstellung verschiebbar,
in welcher der Tragboden 11 das Haltemittel für die Gegenstände 13 und
gleichzeitig einen Last aufnehmenden d. h. begehbaren Boden bildet.Like from the 1 shows, is the support floor 11 in the direction of arrow I in an open position. To the space requirement of the located in the open position support floor 11 can reduce the carrying floor 11 may be formed from individual segments, not shown, when exposing the effective area or the storage space 5 telescopically slidable. According to the 2 is the support floor 11 in an arrow direction II from its open position into a closed position displaceable, in which the support floor 11 the holding means for the objects 13 and at the same time forms a load-receiving, ie walk-on floor.
In
der 3 ist in einer Abwandlung des ersten Ausführungsbeispiels
der Tragboden 11 mit einem seitlich nach unten gezogenen
Tragbodenabschnitt 17 dargestellt. Der nach unten gezogenen Tragbodenabschnitt 17 überdeckt
in seiner Schließstellung
eine Ladekante 19 reduzierter Höhe (bessere Erreichbarkeit)
in mindestens einer Seitenwand 9 der muldenförmigen Vertiefung 5.
In die untere Ladekante 19 ist dabei eines der Schiebelager 15a integriert.In the 3 is in a modification of the first embodiment of the support floor 11 with a laterally drawn down support floor section 17 shown. The pulled down floor section 17 covered in its closed position a sill 19 reduced height (better accessibility) in at least one side wall 9 the trough-shaped depression 5 , In the lower sill 19 is one of the sliding bearings 15a integrated.
Für eine zusätzliche
wasserdichte Abdichtung des Tragbodens 11 kann gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel
der 4 eine flexible Abdeckplane 23 vorgesehen
sein. Eine solche flexible Abdeckplane 23 kann entlang
von seitlichen Relingstangen 21a und 21b geführt sein,
die beabstandet voneinander auf gegenüberliegenden Fahrzeuglängsseiten
verlaufen.For additional watertight sealing of the tray 11 can according to the second embodiment of the 4 a flexible tarpaulin 23 be provided. Such a flexible tarpaulin 23 can along side railing bars 21a and 21b be guided, which are spaced from each other on opposite vehicle longitudinal sides.
Die
Abdeckplane 23 ist aus einem flexiblen, biegsamen Material
hergestellt, wobei in einer Offenstellung der Abdeckplane 23 der
Tragboden 11 bzw. die muldenförmige Vertiefung 5 zugänglich ist.
Die Abdeckplane 23 kann auf- und abrollbar in einem dachseitigen
Staukasten bzw. in der muldenförmigen Vertiefung 5 aufgenommen
sein.The tarpaulin 23 is made of a flexible, flexible material, wherein in an open position of the tarpaulin 23 the supporting floor 11 or the trough-shaped depression 5 is accessible. The tarpaulin 23 can be rolled up and down in a roof-side storage box or in the trough-shaped depression 5 be included.
Wie
in der 4 mit dem Pfeil 27 schematisch angedeutet,
ist für
eine seitliche Abdichtung im Bereich zwischen den Relingstangen 21a und 21b sowie
dem Dach ebenfalls eine seitliche Abdeckplane oder dergleichen vorgesehen.
Eine solche seitliche Abdeckplane kann auf vielfältigste Weise ausgebildet sein,
so z. B. als eine aus dem Dach bzw. der muldenförmigen Vertiefung ausziehbare
Plane oder Wand, die bei montierten Relingstangen 21a, 21b an diesen
befestigt werden kann, wie dies lediglich äußerst schematisch in den 5 und 6 dargestellt ist.Like in the 4 with the arrow 27 indicated schematically, is for a lateral seal in the area between the rail rods 21a and 21b and the roof also provided a side tarpaulin or the like. Such a lateral tarpaulin may be formed in a variety of ways, such. B. as an extendable from the roof or trough-shaped recess tarp or wall, the mounted rail rods 21a . 21b can be attached to this, as shown only very schematically in the 5 and 6 is shown.
In
der 5 ist die seitliche Abdeckwand 35 lediglich äußerst schematisch
in einer versenkten Stellung dargestellt, bei der die Relingstangen 21a, 21b noch
nicht montiert sind. In der 6 dagegen sind
die Relingstangen 21a, 21b montiert, was hier nur
am Beispiel der Relingstange 21b gezeigt ist. Hier kann
nun, wie durch den Pfeil 29 schematisch gezeigt, die Abdichtseitenwand 35 aus
der muldenförmigen
Vertiefung 5 bzw. aus dem Dach heraus nach oben ausgezogen
und entsprechend an der Dachrelingstange 21b festgelegt
werden.In the 5 is the side cover 35 shown only extremely schematically in a retracted position, in which the railing rods 21a . 21b not mounted yet. In the 6 on the other hand are the railing rods 21a . 21b mounted, which is only the example of the railing rail 21b is shown. Here can now, as by the arrow 29 shown schematically, the Abdichtseitenwand 35 from the trough-shaped depression 5 or pulled out of the roof upwards and accordingly on the roof rail rod 21b be determined.
Gegebenenfalls
ist auch eine Variante und Ausgestaltung denkbar, bei der die Relingstangen 21a, 21b gemeinsam
mit der Abdeckplane 23 bzw. den seitlichen Abdeckwänden 35 in
der muldenförmigen
Vertiefung 5 bzw. im Dachabschnitt 3 versenkbar aufgenommen
sind. Hierfür
ist es dann erforderlich, zuerst die Abdeckplane 23 in
ihre aufgerollte Geschlossenstellung zu überführen, so dass die Verlagerung
der Relingstangen 21a, 21b freigegeben ist. Inwieweit
sich dabei bestimmte zuvor genannte Bauteile bzw. Gegenstände über die
Fahrzeugrückseite zu
erstrecken haben, ergibt sich aus den jeweils konkret gegebenen
Konstruktions- und Designvorgaben.Optionally, a variant and embodiment is conceivable in which the rail rods 21a . 21b together with the tarpaulin 23 or the side cover walls 35 in the trough-shaped depression 5 or in the roof section 3 are absorbed. For this it is then necessary, first the tarpaulin 23 in their rolled-up closed position, so that the relocation of the railing rods 21a . 21b is released. The extent to which certain previously mentioned components or objects have to extend beyond the rear of the vehicle results from the respective concretely given design and construction specifications.
7 zeigt
einen Detailausschnitt der Relingstange 21. Die Relingstange 21 bildet
mit dem Dachabschnitt 3 mindestens eine seitliche Öffnung 33,
die mittels der vorzugsweise perforierten Wände 35 verschließbar sind.
In der gezeigten Variante ist die perforierte Wand 35 als
wabenförmiges
Gitter ausgebildet. Die perforierte Wand 35 kann entweder fest
in die Relingstange 21 integriert oder lösbar befestigt
sein. Sie kann aus einem flexiblen Material oder aus einem starren
Bauteil, z. B. einer Platte, gebildet sein. 7 shows a detail of the railing rail 21 , The railing rail 21 forms with the roof section 3 at least one side opening 33 , by means of the preferably perforated walls 35 are closable. In the variant shown is the perforated wall 35 formed as a honeycomb grid. The perforated wall 35 can either be stuck in the railing rail 21 be integrated or releasably attached. It can be made of a flexible material or of a rigid component, for. B. a plate may be formed.
In
den 8 und 9 ist ein Dachabschnitt 3 gemäß dem dritten
Ausführungsbeispiel
dargestellt, in dessen muldenförmiger
Vertiefung 5 eine Schutzpolsterung 31 aufgenommen
ist, die mit dem Last tragenden Tragboden 11 abgedeckt
werden kann. In der 9 ist als Ladegut ein auf dem Schutzpolster 31 abgestellter
Gegenstand 13 gezeigt. Damit der Gegenstand 13 während der
Fahrt gesichert ist, sind Haltemittel 37 vorgesehen, welche den
auf dem Schutzpolster 31 abgestellten Gegenstand 13 in
seiner Position halten. So zeigt 9 diese
Haltemittel 37 in ihrer Funktionsstellung, in der diese
den auf dem Schutzpolster 31 abgestellten Gegenstand 13 fixieren.
Die Haltemittel 37 weisen hier beispielsweise zwei Gurtrollen 39a und 39b auf.
Die Gurtrollen 39a und 39b können in den Dachabschnitt 3 integriert
sein. Zwei Gurte 41a und 41b der Gurtrollen 39a und 39b sind
in einem Abstand voneinander angeordnet. Die freien Gurtenden 43a und 43b sind in
ihren ausgezogenen Lagen zum Festspannen der Gegenstände 13 an
einer den Gurtrollen 39a und 39b gegenüberliegenden
Seite des Daches mit Befestigungsmitteln (nicht dargestellt) verbunden.In the 8th and 9 is a roof section 3 shown in the trough-shaped recess according to the third embodiment 5 a protective padding 31 is included, carrying the load bearing base 11 can be covered. In the 9 is as a load on the protective pad 31 parked object 13 shown. So the object 13 while driving is secured, are holding means 37 provided on the protective pad 31 parked object 13 hold in his position. So shows 9 these holding means 37 in their functional position, in which these on the protective cushion 31 parked object 13 fix. The holding means 37 For example, here are two belt pulleys 39a and 39b on. The belt reels 39a and 39b can in the roof section 3 be integrated. Two straps 41a and 41b the belt reels 39a and 39b are arranged at a distance from each other. The free ends of the belt 43a and 43b are in their solid layers for tightening the objects 13 at one of the belt reels 39a and 39b opposite side of the roof with fastening means (not shown).
Die
Haltemittel 37 können
in Abwandlung zu den beiden, in den 8 und 9 gezeigten
Gurten 41a und 41b, wie in 10 dargestellt,
von einer integrierten Tuchrolle 45 gebildet werden. Dabei nimmt
das großflächige Tuch 47 der
Tuchrolle 45 einen überwiegenden
Teil der Dachbreite ein. In der ausgezogenen Lage kann das Tuch 47 fixiert
werden. Dazu weist das Dach Befestigungsmitteln an einer der Tuchrolle 45 gegenüberliegenden
Seite des Daches auf. Die Tuchrolle 45 dient zum Festspannen des
auf der Schutzpolsterung 31 abgestellten Gegenstandes 13.
Aufgrund seiner vergleichsweise weichen Materialbeschaffenheit kann
sich das Schutzpolster 31 dem Boden des darauf abgestellten Gegenstands 13 anpassen,
wodurch eine vollflächige
Auflage des Gegenstands 13 gewährleistet ist.The holding means 37 can in modification to the two, in the 8th and 9 shown straps 41a and 41b , as in 10 represented by an integrated cloth roll 45 be formed. It takes the large cloth 47 the cloth roll 45 a major part of the roof width. In the extended position, the cloth can 47 be fixed. For this purpose, the roof fastening means on one of the cloth roll 45 opposite side of the roof. The cloth roll 45 serves to tighten the on the protective padding 31 parked object 13 , Due to its relatively soft material quality, the protective pad can 31 the floor of the object parked on it 13 adjust, creating a full-surface edition of the item 13 is guaranteed.
Der
Tragboden 11 kann, wie in dem vierten Ausführungsbeispiel
der 11 dargestellt, auch aus türartig schwenkbar am Dach des
Kraftfahrzeugs 1 gelagerten Klappen 49a und 49b gebildet
werden. Je nach Größe und Anzahl
der auf dem Schutzpolster 31 (analog zu 8, 9, 10 ausgebildet) aufgelegten
Gegenstände 13 können die
Klappen 49a und 49b aus einer Offenstellung nach
innen aufeinander zu geklappt werden, bis diese an den Gegenständen 13 anliegen.
In diesen Lagen werden die Klappen 49a und 49b mittels
eines die Klappen 49a und 49b verbindenden Haltemittels 51 in
ihren Transportlagen festgehalten, wodurch die Gegenstände 13 sicher
fixiert sind. Sind keine Gegenstände 13 auf dem
Tragboden 11 vorhanden, können die Klappen 49a und 49b in
eine geschlossene Lage gebracht werden, in der die die Schutzpolsterung 31 aufnehmende
muldenförmige
Vertiefung 5 überdeckt
ist. Zur beschädigungsfreien
Anlage der Klappen 49a und 49b können diese,
wie in 12 dargestellt türartig mit
Schutzmatten, z. B. mit einer Polsterung 53a, 53b versehen
gelagert sein. Die Klappen 49a und 49b überdecken
in der geschlossenen Lage die muldenförmige Vertiefung des Dachabschnitts 3.
In einer geöffneten
Lage können
die Klappen 49a und 49b in einer Doppelfunktion
auch eine Sitz- und/oder Liegefläche
ausbilden.The supporting floor 11 can, as in the fourth embodiment of 11 shown, also from Türartig pivoting on the roof of the motor vehicle 1 stored flaps 49a and 49b be formed. Depending on the size and number of people on the protective pad 31 (analogous to 8th . 9 . 10 trained) placed objects 13 can the flaps 49a and 49b from an open position to be folded inwards towards each other, until these on the objects 13 issue. In these positions, the flaps 49a and 49b by means of one of the flaps 49a and 49b connecting holding means 51 held in their transport positions, causing the objects 13 are securely fixed. Are not objects 13 on the tray 11 available, the flaps can 49a and 49b be placed in a closed position in which the protective padding 31 receiving trough-shaped depression 5 is covered. For damage-free installation of the flaps 49a and 49b can these, as in 12 shown door-like with protective mats, z. B. with a padding 53a . 53b be stored mounted. The flaps 49a and 49b cover in the closed position the trough-shaped depression of the roof section 3 , In an open position, the flaps can 49a and 49b in a dual function also form a sitting and / or lying surface.
Wie
in dem fünften
Ausführungsbeispiel
gemäß der 13 dargestellt,
können
zwei Klappen bzw. Sitzlehnen 55a und 55b an zwei
gegenüberliegenden
Seiten des Dachabschnitts 3 türartig schwenkbar gelagert
angeordnet und mit entsprechenden Abstützmitteln in einer vorgegebenen Schwenkposition
abgestützt
gehaltert sein, z. B. durch Anschläge, Schwenkbegrenzer etc. Bevorzugt sind
zwei Paare von Sitzlehnen bzw. Klappen 55a und 55b,
sowie 57a und 57b nebeneinander oder beabstandet
voneinander in Dachquerrichtung verlaufend vorgesehen, wobei in
den beiden muldenförmigen
Vertiefungen 5a, 5b hier Polsterelemente angeordnet
und aufgenommen sein können,
die entweder zum Abstellen schwerer Gegenstände oder aber auch als Sitz-
bzw. Liegepolster für
Personen dienen können,
wie dies zuvor bereits geschildert worden ist. Auch können bei
herausgenommenen Polsterelementen 31a, 31b die
Stauräume 5a, 5b anderweitig genutzt
werden; letzteres gilt auch für
sämtliche
zuvor gewürdigten,
vergleichbaren Ausführungsbeispiele.
Im abgeklappten, geschlossenen Zustand bilden die Klappen 55a, 55b und 57a, 57b dann
analog zu sämtlichen
vorherigen Ausführungsformen
einen stabilen, begehbaren Tragboden 11 aus, und zwar gegebenenfalls
gemeinsam mit daran angrenzenden, z. B. ebenfalls aus einem gleichen
Material gefertigten Dachabschnitt, wie z. B. dem Dachabschnitt 11a der 13.As in the fifth embodiment according to the 13 shown, two flaps or seat backs 55a and 55b on two opposite sides of the roof section 3 arranged pivotally mounted door-like and be supported supported with corresponding support means in a predetermined pivot position, z. B. by stops, swivel limiter, etc. Preferably, two pairs of seat backs or flaps 55a and 55b , such as 57a and 57b side by side or spaced from each other in the roof transverse direction provided extending, wherein in the two trough-shaped depressions 5a . 5b here padding elements can be arranged and recorded, which can serve either for parking heavy objects or as a seat or lying cushions for persons, as has already been described above. Also can be taken out with upholstered elements 31a . 31b the storage spaces 5a . 5b be used elsewhere; The latter also applies to all previously appreciated, comparable embodiments. In the folded, closed state form the flaps 55a . 55b and 57a . 57b then analogous to all previous embodiments, a stable, walk-in tray 11 from, possibly together with adjacent thereto, z. B. also made of a same material roof section, such. B. the roof section 11a of the 13 ,
In
der Ausführungsform
nach 14 sind Klappen 59a und 59b vorgesehen,
die entlang einer in Fahrzeuglängsrichtung
verlaufenden Mittellinie 61 des Dachabschnitts 3 türartig schwenkbar
gelagert sind. Die Klappen 59a und 59b können zur
Freigabe der muldenförmigen
Vertiefung(en) 5 im Bereich der Mittellinie 61 aufgeschwenkt
nach oben abragen. In den Mulden können wiederum Polsterungen
aufgenommen sein, um schwere Gegenstände abzustützen. Auch können hierdurch
gegebenenfalls in Verbindung mit einer klappenseitigen Polsterung
entgegengesetzt aufgerichtete, dachseitige Sitzbänke ausgebildet werden.In the embodiment according to 14 are flaps 59a and 59b provided along a running in the vehicle longitudinal direction center line 61 of the roof section 3 are hinged door-like. The flaps 59a and 59b can release the trough-shaped depression (s) 5 in the area of the midline 61 protrude swung upwards. In the troughs in turn paddings may be included to support heavy items. Also, this may optionally be formed in conjunction with a flap-side padding oppositely erect roof-side benches.
Ein
sechstes Ausführungsbeispiel
ist in 15 dargestellt. Unter mindestens
einer hier türartig
am Dach des Kraftfahrzeugs 1 schwenkbar gelagerten Klappe 63a als
Abdeckelement einer Nutzfläche
ist eine Fahrradhalterung 65a integriert. In der geschlossenen
Lage der Klappe 63a ist die muldenförmige Vertiefung 5 des
Dachabschnitts 3 und die Fahrradhalterung 65a überdeckt.
In der geöffneten Lage
der Klappe 63a bildet das in der Vertiefung aufgenommene
Schutzpolster 31 eine Stellfläche für ein Fahrrad 67.
Die Fahrradhalterung 65a kann z. B. aus einer waagerechten
Ebene in eine senkrechte Ebene herausgeklappt und am Fahrrad sowie
in der Halteposition fixiert werden. Dazu weist die Fahrradhalterung 65a eine
versenkbare Haltestange 69 auf, an deren freies Ende eine
Fixiereinrichtung 71 angeordnet ist, die ein Rahmenteil
des Fahrrads 67 umgreift.A sixth embodiment is in 15 shown. Under at least one here door-like on the roof of the motor vehicle 1 pivotally mounted flap 63a as cover element of a usable area is a bicycle mount 65a integrated. In the closed position of the flap 63a is the trough-shaped depression 5 of the roof section 3 and the bicycle mount 65a covered. In the open position of the flap 63a forms the protective cushion received in the recess 31 a footprint for a bicycle 67 , The bicycle holder 65a can z. B. folded out of a horizontal plane in a vertical plane and fixed to the bike and in the holding position. This is indicated by the bicycle mount 65a a retractable handrail 69 on, at the free end of a fixing device 71 is arranged, which is a frame part of the bicycle 67 embraces.
In
Abwandlung kann, wie in 16 dargestellt,
lediglich eine örtlich
begrenzte, türartig
am Dach des Kraftfahrzeugs schwenkbar gelagerte Klappe 63b vorgesehen
sein, die in einer geschlossenen Lage eine integrierte Fahrradhalterung 65b überdeckt.
Zum Halten des auf dem Dach stehenden Fahrrades 67 ist
die Fahrradhalterung 65b bei geöffneter Klappe 63b in
ihre Gebrauchsstellung herausklappbar. Das Fahrrad 67 steht
hier mit den Reifen unmittelbar auf dem Dach und nicht auf der Nutzfläche. Die
Klappe 63b kann hier insbesondere auch integraler Bestandteil
eines erfindungsgemäßen Abdeckelementes
bzw. Tragbodens 11 sein, wie er bereits zuvor beschrieben
worden ist.In modification, as in 16 shown, only a localized, door-like on the roof of the vehicle pivotally mounted flap 63b be provided, which in an enclosed position an integrated bicycle mount 65b covered. For holding the roof-mounted bicycle 67 is the bicycle holder 65b with the flap open 63b fold out into its position of use. The bike 67 stands here with the tires directly on the roof and not on the usable area. The flap 63b can here in particular also an integral part of a cover element according to the invention or support base 11 be as he be has been previously described.
17 zeigt
ein Fahrzeug 1 gemäß dem siebten
Ausführungsbeispiel,
dessen Abdeckelement als ein begehbarer Tragboden 11 ausgebildet
ist. Ein Tragbodenabschnitt 11a bildet eine Rückenlehne
einer Sitz- und/oder Liegefläche.
Dazu ist der Tragbodenabschnitt 11a schwenkbar an dem benachbarten Tragbodenabschnitt
gelagert und in der gezeigten Schwenkposition fixiert. 17 shows a vehicle 1 according to the seventh embodiment, the cover as a walk-in support floor 11 is trained. A carrying floor section 11a forms a backrest of a sitting and / or lying surface. This is the support floor section 11a pivotally mounted on the adjacent support floor portion and fixed in the illustrated pivot position.
In 18 ist
in einer Abwandlung neben dem Tragbodenabschnitt 11a, der
z. B. eine Rückenlehne
einer Sitz- und/oder Liegefläche
bildet, auch ein zweiter Tragbodenabschnitt 11b dargestellt,
der z. B. aus einer dem Dach angepassten, gegenüber einem Tragbodenmittelabschnitt 11e abgewinkelten Lage
in eine waagrechte Lage verschwenkbar ist, und zwar zur Ausbildung
einer im Wesentlichen ebenen Liegefläche.In 18 is in a modification next to the supporting floor section 11a , the z. B. forms a backrest of a sitting and / or lying surface, also a second supporting floor section 11b shown, the z. B. from a roof adapted, opposite a support floor center section 11e angled position can be pivoted into a horizontal position, namely to form a substantially flat lying surface.
Neben
der, insbesondere zur Ausbildung von separaten nebeneinanderliegenden
Liegeflächen weiteren
Aufteilung des Tragbodens 11 in einzelne Tragbodenabschnitte 11a, 11b, 11c und 11d ist
in 19 eine Arretierungsmöglichkeit für geneigt eingestellte Rückenlehnen
einer Sitz- und/oder Liegefläche
dargestellt. Eine Arretierungsvorrichtung 73 weist einen
an dem Tragbodenabschnitt 11c schwenkbar gelagerten Bügel 75 auf.
Der Bügel 75 weist
eine Querstange 77 auf, die in eine von mehreren Rastmulden 79 einer
Rastschiene 81 des Dachabschnitts 3 lösbar arretierbar
ist. Gemäß der 19 ist
jedem der Tragbodenabschnitte 11a, 11b, 11c und 11d eine
eigene Arretierungsvorrichtung 73 zugeordnet, so dass die
Schwenkwinkel jeder Rückenlehne einer
Sitz- und/oder Liegefläche
unabhängig
voneinander einstellbar sind. In gleicher Weise wie die Rückenlehnen
können
auch die Beinauflagen mit entsprechenden Arretierungsvorrichtungen 73 versehen sein.
Die Begrifflichkeit „Bein" und „Rücken" sind hier nur beispielhaft
aus Gründen
der Übersichtlichkeit gewählt. Selbstverständlich können die
Rückenteile auch
Beinteile sein und umgekehrt.In addition to, in particular for the formation of separate adjacent lying areas further division of the supporting floor 11 in individual bearing sections 11a . 11b . 11c and 11d is in 19 a locking option for inclined set backrests of a sitting and / or lying surface shown. A locking device 73 has one on the support floor section 11c pivotally mounted bracket 75 on. The coat hanger 75 has a crossbar 77 on, in one of several detent wells 79 a locking rail 81 of the roof section 3 is releasably lockable. According to the 19 is each of the supporting floor sections 11a . 11b . 11c and 11d its own locking device 73 assigned, so that the pivoting angle of each backrest of a sitting and / or lying surface are independently adjustable. In the same way as the backrests and the leg rests with corresponding locking devices 73 be provided. The terms "leg" and "back" are chosen here only as an example for reasons of clarity. Of course, the back parts can also be leg parts and vice versa.
20 zeigt
die ersten und zweiten Tragbodenabschnitte 11a und 11b in
einer beispielhaften Benutzung von der Seite. Die Dimensionen der
Rückenlehnen
der die Sitz- und/oder Liegefläche
bildenden Tragbodenabschnitte 11a, 11b, 1 1c und 11d sind an
die durchschnittliche Statur eines Menschen 83a, 83b ergonomisch
angepasst. 20 shows the first and second support floor sections 11a and 11b in an exemplary use of the page. The dimensions of the backrests of the sitting and / or lying surface forming support floor sections 11a . 11b . 1 1c and 11d are related to the average stature of a person 83a . 83b ergonomically adjusted.
Die
Rückenlehnen
einer Sitz- und/oder Liegefläche
bildenden Tragbodenabschnitte 11a, 11b, 11c und 11d können auch,
wie in 21 dargestellt, allesamt waagerecht
ausgerichtet sein, um z. B. eine horizontale Liegefläche bereitzustellen.The backrests of a sitting and / or lying surface forming support floor sections 11a . 11b . 11c and 11d can also, as in 21 All displayed horizontally aligned to z. B. to provide a horizontal bed surface.
22 zeigte
eine Draufsicht der Seitenansicht von 20. Zwei
Tragbodenabschnitte 11a und 11c sind zur Bildung
von Rückenlehnen
einer Sitz- und/oder Liegefläche
aufgestellt. Die Tragbodenabschnitte 11b und 11d bilden
z. B. Beinauflagen, die gegen die Waagrechte geneigt sein können. Die Menschen
sitzen hier einander zugewandt gegenüber. 22 showed a top view of the side view of 20 , Two supporting floor sections 11a and 11c are set up to form backrests of a sitting and / or lying surface. The support floor sections 11b and 11d form z. B. Leg rests that may be inclined against the horizontal. People are sitting facing each other here.
In
der in der 23 gezeigten Abwandlung kann
zusätzlich
zu den Tragbodenabschnitten 11a, 11b, 11c und 11d auch
der mittlere Tragbodenabschnitt 85 verlagert werden. Hierzu
ist der mittlere Tragbodenabschnitt 85 verschwenkbar am
Dachabschnitt 3 gelagert. In seiner Offenstellung ist die
darunter liegende muldenförmige
Vertiefung 5 frei zugänglich.In the in the 23 shown modification may in addition to the supporting floor sections 11a . 11b . 11c and 11d also the middle supporting floor section 85 be relocated. For this purpose, the middle support floor section 85 swiveling on the roof section 3 stored. In its open position is the underlying trough-shaped depression 5 freely accessible.
Im
achten Ausführungsbeispiel
gemäß den 24 bis 27 ist
das in den vorangegangenen Figuren gezeigte Abdeckelement bzw. der
Tragboden 11 Teil eines auf dem Dachabschnitt 3 angeordneten
zeltartigen Aufbaus. Der zeltartige Aufbau wird in der 24 als
seitlich offener Sonnenschutz und in der 25 als
ein im Wesentlichen geschlossenes Nachtzelt verwendet. Wie aus den 24 bis 27 hervorgeht,
sind an den vorderen und hinteren Enden der Relingstangen 21a und 21b Haltemittel 87a und 87b,
etwa Rastlöcher,
vorgesehen, in die Enden von Spannbögen 89a und 89b einsetzbar
sind. Die Spannbögen 89a und 89b bilden
als Zelt-Strukturteile eine Aufnahme für eine Wetterschutzplane 91.
Die Spannbögen 89a und 89b sind
vorzugsweise lösbar am
Dachabschnitt verrastet. Die Plane 91 kann z. B. mit einfachen
Klettverschlüssen
an den Spannbögen festgelegt
werden.In the eighth embodiment according to the 24 to 27 is the cover shown in the preceding figures and the support base 11 Part of one on the roof section 3 arranged tent-like construction. The tent-like structure is in the 24 as laterally open sunscreen and in the 25 used as a substantially closed night tent. Like from the 24 to 27 are apparent at the front and rear ends of the railing rods 21a and 21b holding means 87a and 87b , about detent holes, provided in the ends of Spannbögen 89a and 89b can be used. The tension bows 89a and 89b form as a tent structural parts a receptacle for a weather protection cover 91 , The tension bows 89a and 89b are preferably detachably latched to the roof section. The plans 91 can z. B. be set with simple Velcro straps on the Spannbögen.
In
der 25 ist der zeltartige Aufbau als Nachtzelt gezeigt.
In Ergänzung
zu der Darstellung aus der 24 ist
die Wetterschutzplane 91 über Befestigungsmittel mit
Seitenwänden 93a und 93b,
die vorzugsweise stoffartig sind, verbunden. Auch hier kann die
Fixierung wieder über
Klettverschlüsse
erfolgen.In the 25 The tent-like structure is shown as a night tent. In addition to the presentation from the 24 is the weather protection tarpaulin 91 via fasteners with side walls 93a and 93b , which are preferably cloth-like, connected. Again, the fixation can be done via Velcro.
Die 26 zeigt
den Zeltaufbau in einer Explosionsdarstellung. An dem Fahrzeug 1 ist
die muldenförmige
Vertiefung 5 in den Dachabschnitt 3 eingebracht.
Die muldenförmige
Vertiefung 5 ist von zwei seitlichen Relingstangen 21a und 21b begrenzt. Ein
Tragrahmen 95, der vorzugsweise aus Aluminium hergestellt
sein kann, trägt
in Fahrzeugquerrichtung zwei Scharnierstangen 97a und 97b,
an denen die Tragbodenabschnitte 11a, 11b, 11c und 11d schwenkbar
gelagert sind. Die Tragbodenabschnitte 11a, 11b, 11c und 11d können vorzugsweise
aus Echtholz hergestellt sein. An den Unterseiten der Tragbodenabschnitte 11a, 11b, 11c und 11d sind
die Arretierungsvorrichtung 73a, 73b, 73c und 73d angebracht.
Mit der Arretierungsvorrichtung 73a, 73b, 73c und 73d erfolgt
die Lehnenverstellung. Die beiden Spannbögen 89a und 89b weisen
an ihren Enden Rastmittel 99a bis 99d auf, welche
in die korrespondierenden Rastlöcher 87a, 87b in
den Relingstangen 21a und 21b einsteckbar sind.
Die Spannbögen 89a und 89b können als
Glasfasergestänge
ausgebildet sein. Die Spannbögen 89a und 89b spannen
die Wetterschutzplane 91 und die Seitenwänden 93a und 93b auf.The 26 shows the tent structure in an exploded view. On the vehicle 1 is the trough-shaped depression 5 in the roof section 3 brought in. The trough-shaped depression 5 is from two side railings 21a and 21b limited. A support frame 95 , which may preferably be made of aluminum, carries two hinge bars in the vehicle transverse direction 97a and 97b on which the support floor sections 11a . 11b . 11c and 11d are pivotally mounted. The support floor sections 11a . 11b . 11c and 11d may preferably be made of real wood. At the bottoms of the support floor sections 11a . 11b . 11c and 11d are the locking device 73a . 73b . 73c and 73d appropriate. With the locking device 73a . 73b . 73c and 73d the backrest adjustment takes place. The two span arches 89a and 89b have locking means at their ends 99a to 99d on which in the corresponding detent holes 87a . 87b in the railings 21a and 21b are pluggable. The tension bows 89a and 89b can be designed as glass fiber linkage. The tension bows 89a and 89b tension the weather protection cover 91 and the side walls 93a and 93b on.
Wie
oben erwähnt
ist, weist das mit den schwenkbar gelagerten Tragbodenabschnitten 11a, 11b, 11c und 11d versehene
Abdeckelement 11 den in etwa mittig vorgesehenen Tragrahmen 95 auf.
Am Tragrahmen 95 sind in Fahrzeuglängsrichtung vorne und hinten
jeweils schwenkbare Tragrahmenteile 96 angelenkt. Auf jedem
dieser Tragrahmenteile 96 sowie auf dem mittig vorgesehenen
Tragrahmen 95 ist jeweils ein Echtholz-Verkleidungselement aufgebracht, das
den Tragrahmen 95 bzw. die Tragrahmenteile 96 bei
abgedeckter Vertiefung 5 nach außen hin verkleidet.As mentioned above, this has with the pivotally mounted support floor sections 11a . 11b . 11c and 11d provided cover 11 the approximately centrally provided support frame 95 on. On the support frame 95 are in the vehicle longitudinal direction front and rear respectively swivel frame parts 96 hinged. On each of these support frame parts 96 as well as on the centrally provided support frame 95 in each case a real wood cladding element is applied, which is the support frame 95 or the support frame parts 96 with covered well 5 disguised to the outside.
Der
in den 24 bis 26 gezeigte
Zeltaufbau kann als ein eigenständiger
Zelt-Bausatz ausgeführt
sein, der benutzerseitig auf dem Dachabschnitt 3 des Fahrzeugs 1 montierbar
bzw. vom Dachabschnitt 3 demontierbar ist und gegebenenfalls
auch nachgerüstet
werden kann.The in the 24 to 26 Tent construction shown can be designed as a stand-alone tent kit, the user side on the roof section 3 of the vehicle 1 mountable or from the roof section 3 can be dismantled and optionally also be retrofitted.
In
der 27 ist die Anordnung nach 26 im
Zusammenbau in der Benutzung gezeigt. Die Wetterschutzplane 91 kann
zur Bildung eines Sonnenschutzdaches in eine Überkopflage ausgerichtet werden,
in der alle Seiten des Zeltaufbaus frei zugänglich sind.In the 27 is the arrangement after 26 shown in assembly in use. The weather protection tarpaulin 91 Can be aligned to form a sunshade in an overhead position in which all sides of the tent structure are freely accessible.
In
den 28 bis 34 sind
gemäß dem neunten
Ausführungsbeispiel
unterschiedliche Varianten einer Leiteranordnung 100 gezeigt, über die der
Dachabschnitt 3 in einfacher Weise zugänglich ist. So ist gemäß der 28 die
Leiteranordnung 100 eine an einer Heckklappe befestigte
Leiter, die rückseitig über ein
an der Heckklappe befestigtes Reserverad geführt ist. In der 29 ist
dargestellt, wie die Leiteranordnung 100 heckseitig an
einem Eckbereich 101 vorgesehen sein kann. Dazu sind in
den Eckbereich 101 mehrere übereinander angeordnete Mulden 103a, 103b und 103c eingebracht.
Innerhalb der Mulden 103a, 103b und 103c sind
Trittelemente 105a, 105b und 105c vorgesehen,
welche die Mulden 103a, 103b und 103c in
einzelne Muldensegmente aufteilen. Die Trittelemente 105a, 105b und 105c bilden
zusammen mit den Mulden 103a, 103b und 103c als
Fußaufnahmen
die Leiteranordnung 100.In the 28 to 34 are according to the ninth embodiment, different variants of a conductor arrangement 100 shown over the roof section 3 is accessible in a simple manner. So is according to the 28 the conductor arrangement 100 a fixed to a tailgate ladder, which is guided on the rear side via a fixed to the tailgate spare wheel. In the 29 is shown as the conductor arrangement 100 at the rear on a corner area 101 can be provided. These are in the corner area 101 several troughs arranged one above the other 103a . 103b and 103c brought in. Within the hollows 103a . 103b and 103c are tread elements 105a . 105b and 105c provided, which the troughs 103a . 103b and 103c divide into individual trough segments. The tread elements 105a . 105b and 105c form together with the hollows 103a . 103b and 103c as foot pictures the ladder arrangement 100 ,
In
der 30 ist eine Abwandlung dargestellt, bei der lediglich
eine vertikal langgestreckte Mulde 103 vorgesehen ist.
In der Mulde 103 ist neben den Trittelementen auch ein
Rückscheinwerfer
integriert.In the 30 a modification is shown in which only a vertically elongated trough 103 is provided. In the hollow 103 In addition to the tread elements, a rear light is also integrated.
Die 31 zeigt
eine Leiteranordnung 110, die erfindungsgemäß im heckseitigen
Laderaum des Fahrzeugs 1 vorgesehen ist. Dazu sind auskragende Trittelemente 107a, 107b und 107c sprossenartig
an einem Türrahmen 109 des
Fahrzeugs 1 befestigt. Bei geöffneter Heckklappe bzw. Hecktüre 111 sind
die Trittelemente 107a, 107b und 107c zum
Aufsteigen zugänglich.The 31 shows a ladder arrangement 110 according to the invention in the rear-side cargo space of the vehicle 1 is provided. These are cantilevered tread elements 107a . 107b and 107c sprout-like on a door frame 109 of the vehicle 1 attached. With open tailgate or rear door 111 are the tread elements 107a . 107b and 107c accessible for upgrade.
Alternativ
können,
wie in der 32, gezeigt die Trittelemente 107a, 107b und 107c am,
vorgesehen sein. Bei geöffneter
Schiebetüre 113 sind
die Trittelemente 107a, 107b, 107c und 107d zum
Aufsteigen zugänglich.Alternatively, as in the 32 , shown the tread elements 107a . 107b and 107c on, be provided. When the sliding door is open 113 are the tread elements 107a . 107b . 107c and 107d accessible for upgrade.
Nach
der 33 wird die Leiteranordnung 100 von seitlich
hinter der Fahrertüre 115 – oder auch Beifahrertüre – eingebrachten
Mulden 103a, 103b und 103c gebildet.
Jede Mulde 103a, 103b und 103c weist
eine horizontale, untere Seitenfläche 117a, 117b und 117c auf,
welche die Trittelemente bilden. Der Leiteranordnung kann ein am
Fahrzeug 1 befestigter Handlauf 119 zugeordnet
sein.After 33 becomes the ladder arrangement 100 from the side behind the driver's door 115 - or passenger door - introduced troughs 103a . 103b and 103c educated. Every trough 103a . 103b and 103c has a horizontal, lower side surface 117a . 117b and 117c on, which form the tread elements. The ladder arrangement can be on the vehicle 1 attached handrail 119 be assigned.
In
der 34 ist eine andere Leiteranordnung 100 dargestellt.
Die Leiteranordnung 100 umfasst eine heckseitige Stauraummulde 121.
Dabei kann die Kontur des Fahrzeugs 1 mit einer Heckklappe 123 abschließen, ohne
dass Trittelemente der Leiteranordnung 100 über die
Kontur hervorstehen. Die Stauraummulde 121 kann dabei innerhalb
einer Heckscheibe 125 der Heckklappe 123 integriert
sein.In the 34 is another ladder layout 100 shown. The conductor arrangement 100 includes a rear-side storage compartment 121 , This can be the contour of the vehicle 1 with a tailgate 123 complete without tread elements of the ladder assembly 100 protrude beyond the contour. The storage compartment 121 can be inside a rear window 125 the tailgate 123 be integrated.
In
den 35 und 36 ist
das neunte Ausführungsbeispiel
gezeigt, bei dem das in den vorangegangenen Figuren gezeigten Abdeckelement bzw.
der Tragboden 11 mittels einer Verriegelungseinrichtung 129 am
Dachabschnitt 3 verriegelbar ist. Hierzu weist die Verriegelungseinrichtung 129 gemäß den 35 und 36 ein
Riegelelement 130 auf, das in den Figuren zweiteilig aus
einem am Dachabschnitt 3 um seine Längsachse 131 drehbar gelagerten
Schwenkzapfen 133 und einen Haltebügel 134 aufweist.In the 35 and 36 the ninth embodiment is shown in which the cover shown in the preceding figures or the support floor 11 by means of a locking device 129 at the roof section 3 is lockable. For this purpose, the locking device 129 according to the 35 and 36 a locking element 130 on, in the figures in two parts from one on the roof section 3 around its longitudinal axis 131 rotatably mounted pivot pin 133 and a headband 134 having.
Der
Schwenkzapfen 133 ist gemäß den 35 und 36 vertikal
in der Fahrzeughochrichtung drehbar im Dachabschnitt 3 gelagert
und weist an seinem oberen freien Ende einen Quersteg 135 auf,
so dass der Schwenkzapfen 133 insgesamt T-förmig ausgebildet ist. In der
in der 35 gezeigten Verriegelungsposition übergreift
der Quersteg 135 des Schwenkzapfens 133 oberseitig
das Abdeckelement 11, wodurch ein unbeabsichtigtes Verstellen
des Abdeckelements 11 aus seiner Geschlossenstellung verhindert
ist. Gemäß den beiden
Figuren ist der Schwenkzapfen 133 durch einen Durchführungsschlitz 136 des
Abdeckelements 11 geführt, und
ist der Quersteg 135 oberseitig auf dem Abdeckelement 11 angeordnet.
Der Schwenkzapfen 133 ist daher an der Oberseite des Abdeckelements 11 frei zugänglich.The pivot pin 133 is in accordance with the 35 and 36 vertically rotatable in the vehicle vertical direction in the roof section 3 stored and has at its upper free end a crosspiece 135 on, leaving the pivot pin 133 overall T-shaped. In the in the 35 shown locking position engages over the cross bar 135 of the pivot 133 on the top side the cover element 11 , whereby unintentional adjustment of the cover 11 is prevented from its closed position. According to the two figures, the pivot pin 133 through a performance slot 136 of the cover 11 guided, and is the crossbar 135 on the top of the cover 11 arranged. The pivot pin 133 is therefore at the top of the cover 11 freely accessible.
Wie
aus den Figuren weiter hervorgeht, ist der Durchführungsschlitz 136 in
einem Boden 138 eines topfförmigen Einsatzteiles 137 vorgesehen,
das beispielhaft in einer nicht gezeigten Montageöffnung des
Abdeckelements 11 eingesetzt ist. Der Quersteg 135 ist
in etwa flächenbündig mit
der Oberseite des Abdeckelements 11 in dem topfförmigen Einsatzteil 137 versenkt
angeordnet.As will be apparent from the figures, the feedthrough slot is 136 in a soil 138 a pot-shaped insert 137 provided, for example, in a mounting opening, not shown, of the cover 11 is used. The crossbar 135 is approximately flush with the top of the cover 11 in the cup-shaped insert 137 sunk.
An
den beiden Enden des Querstegs 135 ist der Haltebügel 134 schwenkbar
gehaltert. Der Haltebügel 134 bildet
zusammen mit dem Quersteg 135 eine Verzurröse 139,
mittels der Ladegut bzw. die Gegenstände 13 mittels Riemen
oder dergleichen auf dem Abdeckelement 11 festgezurrt werden
können.
In der 35 ist der schwenkbare Haltebügel 134 zusammen
mit dem Quersteg 135 versenkt in dem topfförmigen Einsatzteil 137 gezeigt.
Der Haltebügel 134 dient
zugleich auch als Betätigungselement
zur einfachen Betätigung
des T-förmigen Schwenkzapfens 133.At the two ends of the crossbar 135 is the headband 134 pivotally supported. The headband 134 forms together with the crossbar 135 a lashing eye 139 , by means of the load or the objects 13 by means of belts or the like on the cover 11 can be lashed. In the 35 is the swivel headband 134 together with the crossbar 135 sunk in the cup-shaped insert 137 shown. The headband 134 also serves as an actuator for easy operation of the T-shaped pivot pin 133 ,
In
der 36 ist der T-förmige
Schwenkzapfen 133 in seiner Entriegelungsposition gezeigt. Demzufolge
ist der T-förmige
Schwenkzapfen 133 um etwa 90° gegenüber seiner in der 35 gezeigten
Verriegelungsposition gedreht. Der Quersteg 135 des Schwenkzapfens 133 übergreift
daher nicht mehr den Boden 138 des topfförmigen Einsatzteils 137,
sondern ist gegenüber
dem Durchführungsschlitz 136 derart
ausgerichtet, dass er durch den Schlitz 136 des Einsatzteils 137 führbar ist.
Das Abdeckelement 11 kann daher in der Entriegelungsposition
des Schwenkzapfens 133 ohne weiteres in eine Gebrauchsstellung
hochgeschwenkt werden.In the 36 is the T-shaped pivot 133 shown in its unlocked position. Consequently, the T-shaped pivot pin 133 about 90 ° from its in the 35 rotated shown locking position. The crossbar 135 of the pivot 133 therefore does not take over the ground anymore 138 of the cup-shaped insert part 137 but is opposite the execution slot 136 aligned so that it passes through the slot 136 of the insert part 137 is feasible. The cover element 11 can therefore in the unlocked position of the pivot pin 133 readily be swung up into a position of use.
Wie
beispielhaft in der 18 oder 19 gezeigt
ist, kann die oben beschriebenen Verriegelungseinrichtung 129 jeweils
an den einfach zugänglichen
Eckbereichen 140 des Tragbodens 11 bzw. der schwenkbaren
Tragbodenabschnitte vorgesehen sein.As exemplified in the 18 or 19 is shown, the locking device described above 129 each at the easily accessible corner areas 140 of the supporting floor 11 or the pivotable supporting floor sections may be provided.
-
11
-
Fahrzeugvehicle
-
33
-
Dachabschnittroof section
-
55
-
muldenförmige Vertiefungtrough-shaped depression
-
77
-
Bodenflächefloor area
-
99
-
Seitenwändeside walls
-
1111
-
Tragbodensupport base
-
1313
-
Gegenständeobjects
-
15a,
15b15a,
15b
-
Schiebelagersliding bearings
-
1717
-
TragbodenabschnittSupporting bottom portion
-
1919
-
SeitenwandSide wall
-
21a,
21b21a,
21b
-
Relingstangerailing bar
-
2323
-
AbdeckplaneCover
-
2525
-
Rückseiteback
-
2727
-
Fensterwindow
-
2929
-
Schiebeführungsliding guide
-
3131
-
restverdeckender
Tragbodenabschnittrest occluding
Supporting bottom portion
-
3333
-
seitliche Öffnunglateral opening
-
3535
-
perforierte
Wändeperforated
walls
-
3737
-
zweite
Haltemittelsecond
holding means
-
39a,
39b39a,
39b
-
GurtrollenConveyer rollers
-
41a,
41b41a,
41b
-
Gurtebelts
-
43a,
43b43a,
43b
-
Gurtendenstrap ends
-
4545
-
Tuchrollecloth roll
-
4747
-
Tuchcloth
-
49a,
49b49a,
49b
-
Klappenfold
-
5151
-
verbindende
Haltemittellinking
holding means
-
53a,
53b, 53c53a,
53b, 53c
-
Polsterbezügeupholstery
-
55a,
55b55a,
55b
-
erste
Sitzlehnenfirst
seatback
-
57a,
57b57a,
57b
-
zweite
Sitzlehnensecond
seatback
-
59a,
59b59a,
59b
-
BanklehnenBank backs
-
6161
-
Mittelliniecenter line
-
63a,
63b63a,
63b
-
Klappeflap
-
65a,
65b65a,
65b
-
Fahrradhalterungbike mount
-
6767
-
Fahrradbicycle
-
6969
-
HaltestangeHandrail
-
7171
-
FahrradhaltemittelBicycle holding means
-
7373
-
Arretierungsvorrichtunglocking device
-
7575
-
Bügelhanger
-
7777
-
Querstangecrossbar
-
7979
-
Rastmuldenlatching hollows
-
8181
-
Rastschienelocking rail
-
83a,
83b83a,
83b
-
Menschhuman
-
8585
-
mittlerer
Tragbodenabschnittmiddle
Supporting bottom portion
-
87a,
87b87a,
87b
-
Haltemittelholding means
-
89a,
89b89a,
89b
-
Spannbögenspan arches
-
9191
-
WetterschutzplaneAwning
-
93a,
93b93a,
93b
-
Seitenwändeside walls
-
9595
-
Tragrahmensupporting frame
-
9696
-
schwenkbare
Tragrahmenteileswiveling
Supporting frame parts
-
97a,
97b97a,
97b
-
Scharnierstangenhinge rods
-
99a,
99b, 99c99a,
99b, 99c
-
Rastmittellatching means
-
100100
-
Leiteranordnungconductor arrangement
-
101101
-
Eckbereichcorner
-
103a,
103b, 103c103a,
103b, 103c
-
MuldenHopper
-
105a,
105b, 105c105a,
105b, 105c
-
Trittelementetread elements
-
107a,
107b, 107c107a,
107b, 107c
-
sprossenartige
Trittelementesprouted like
tread elements
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109109
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Türrahmendoorframe
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111111
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Hecktürerear door
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113113
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Schiebetürsliding door
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115115
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FahrertürDrivers door
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117a,
117b, 177c117a,
117b, 177c
-
Seitenflächeside surface
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119119
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Handlaufhandrail
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121121
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StauraummuldeStorage dump
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123123
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Heckklappetailgate
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125125
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Innenwandinner wall
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127127
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Außenwandouter wall
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129129
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Verriegelungseinrichtunglocking device
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131131
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Längsachselongitudinal axis
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133133
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Schwenkzapfenpivot pin
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134134
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Haltebügelheadband
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135135
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Querstegcrosspiece
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136136
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DurchführungsöffnungThrough opening
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137137
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topfförmiges Einsatzteilpot-shaped insert
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138138
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Boden
des topfförmigen
Einsatzteils 137 Bottom of the pot-shaped insert 137
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139139
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Verzurröselashing
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140140
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Eckbereich
des Abdeckelements 11 bzw. der Tragbodenabschnitte 11a, 11b, 11c, 11d Corner of the cover 11 or the supporting floor sections 11a . 11b . 11c . 11d